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    神雕侠侣

    特斯拉第三季度营收214.54亿美元 净利润同比增长103%_我的网站

    千王之王重出江湖

    A |       近期,国家能源局召开全国可再生能源电力开发建设月度(7月)调度视频会。    特斯拉汽车第三季度调整后每股收益超出华尔街分析师预期,但营收未能达到预期,从而导致盘后股价下跌逾3%。

    B | 第三季度业绩概要:在截至9月30日的这一财季,特斯拉归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元,与去年同期归属于普通股股东的净利润的16.18亿美元相比增长103%,而上一季度归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元。特斯拉第三季度归属于普通股股东的每股收益为0.95美元,与去年同期归属于普通股股东的每股收益0.48美元相比增长98%,而上一季度归属于普通股股东的每股收益为0.65美元。国家能源局党组成员、副局长万劲松出席会议并讲话。  会议总结了上半年全国可再生能源发展总体情况,听取6月调度会提出的意见建议落实情况,分析可再生能源发展面临的形势和问题,提出了下步工作要求。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后净利润为36.54亿美元,与去年同期归属于普通股股东的调整后净利润20.93亿美元相比增长75%,而上一季度归属于普通股股东的调整后净利润为26.20亿美元。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后每股收益为1.05美元,与去年同期归属于普通股股东的调整后每股收益0.62美元相比增长69%,而上一季度归属于普通股股东的调整后每股收益为0.76美元,这一业绩超出分析师此前预期。  会议指出,2026年上半年,我国新能源和可再生能源发展总体保持平稳态势,可再生能源发电装机达到24.55亿千瓦,占全国电力总装机的60.7%,其中风电光伏发电装机(约19.5亿千瓦)占比接近一半,太阳能发电装机与燃煤发电装机基本持平。

    C | 2026年1—6月,可再生能源新增装机1.17亿千瓦,占全部新增装机的73.9%;发电量1.96万亿千瓦时,占全国总发电量的41.2%。据雅虎财经频道提供的数据显示,26名分析师此前平均预期特斯拉第三季度调整后每股收益将达0.99美元。

    D | 其中,风电光伏发电量合计1.25万亿千瓦时,占全社会用电量比重达到24.6%。特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元,与去年同期的137.57亿美元相比增长56%,而上一季度为169.34亿美元,这一业绩未能达到分析师此前预期。

    E | 据雅虎财经频道提供的数据显示,25名分析师此前平均预期特斯拉第三季度营收将达219.6亿美元。可再生能源保供应、促转型的作用日益明显。特斯拉汽车第三季度运营利润为36.88亿美元,与去年同期的20.04亿美元相比增长84%,而上一季度为24.64亿美元。  会议强调,要充分认识我国新能源和可再生能源发展已经全面进入高质量发展新阶段,面对新形势、新要求,要扎实抓好三方面工作,实现“十五五”良好开局。特斯拉汽车第三季度运营利润率为17.2%,与去年同期的14.6%相比上升262个基点,而上一季度同样为14.6%。一是扎实抓好规划和政策落地落实。各单位要全力推进“十五五”新型能源体系建设规划、可再生能源发展规划以及绿证核发交易、新能源入市、零碳园区、绿电直连等已出台的各项政策落实。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA(即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润)为49.68亿美元,与去年同期的32.03亿美元相比增长5%,而上一季度为37.91亿美元。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA利润率为23.2%,与去年同期的23.3%相比下降13个基点,而上一季度为22.4%。地方能源主管部门制定规划、政策时要加强与国家规划、政策的衔接,分解发展目标,细化落实举措,抓好重大项目工程建设。二是扎实抓好扩大绿电消费促进新能源消纳工作。各部门业绩:特斯拉汽车第三季度来自于汽车业务的总营收为186.92亿美元,与去年同期的120.57亿美元相比增长55%,而上一季度为146.02亿美元。

    F | 其中:- 来自于汽车销售业务的营收为177.85亿美元,相比之下去年同期为113.93亿美元,而上一季度为136.70亿美元;- 来自于汽车监管信用(regulatory credit)的营收为2.86亿美元,相比之下去年同期为2.79亿美元,而上一季度为3.44亿美元;- 来自于汽车租赁业务的营收为6.21亿美元,相比之下去年同期为3.85亿美元,而上一季度为5.88亿美元。地方能源主管部门要全面落实《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》要求,会同工信、住建、交通等部门编制消纳实施方案,组织好本区域重点用能行业完成消费目标,强化监测考核与政策宣贯,压实各方绿色消费责任,算好基础账、经济账、战略账,兼顾项目合理回报与系统运行成本,科学制定新能源利用率目标。

    G | - 该季度汽车业务的毛利润为52.12亿美元,与去年同期的36.73亿美元相比增长42%,而上一季度为40.81亿美元。

    H | 要坚持以大电网消纳为主,因地制宜推进绿电直联、源网荷储一体化、非电与非电网消纳,多措并举提升新能源消纳水平。三是扎实抓好项目开发建设。

    I | 各单位要加快推进大型风电光伏基地项目建设工作,同时全面推进海上风电、陆上集中式风电光伏、光热、分布式新能源项目开发建设,加快开展前期工作,推动尽早开工,形成实物工作量。

    J | 该季度汽车业务的毛利率为27.9%,与去年同期的30.5%相比下降258个基点,而上一季度同样为27.9%。特斯拉汽车第三季度来自于发电和储能业务的营收为11.17亿美元,相比之下去年同期为8.06亿美元,而上一季度为8.66亿美元。特斯拉汽车第三季度来自于服务及其他业务的营收为16.45亿美元,相比之下去年同期为8.94亿美元,而上一季度为14.66亿美元。  国家发展改革委、国家能源局有关司(局),各省(区、市)及新疆生产建设兵团能源主管部门,国家能源局派出机构,有关电网企业、发电企业,水电总院、电规总院、国家发展改革委能源研究所、中国水力发电工程学会、中国可再生能源学会风能专业委员会、中国光伏行业协会等单位有关负责同志参加会议。产量和交付量数据:特斯拉汽车第三季度的总汽车产量为365923辆,与去年同期的237823辆相比增长54%。其中,Model S和Model X车型的产量为19935辆,与去年同期的8941辆相比增长123%;Model 3和Model Y车型的产量为345988辆,与去年同期的228882辆相比增长51%。

    K | 特斯拉汽车第三季度的总汽车交付量为343830辆,与去年同期的241391辆相比增长42%。其中,Model S和Model X车型的交付量为18672辆,与去年同期的9289辆相比增长101%;Model 3和Model Y车型的交付量为325158辆,与去年同期的232102辆相比增长40%。成本和支出:特斯拉汽车第三季度总营收成本为160.72亿美元,相比之下去年同期为100.97亿美元。

    L | 其中:- 汽车销售业务的营收成本为130.99亿美元,相比之下去年同期为81.50亿美元;- 汽车租赁业务的营收成本为3.81亿美元,相比之下去年同期为2.34亿美元;- 汽车业务的整体运营成本为134.80亿美元,相比之下去年同期为83.84亿美元;- 发电和储能业务的营收成本为10.13亿美元,相比之下去年同期为8.03亿美元;- 服务及其他业务的营收成本为15.79亿美元,相比之下去年同期为9.10亿美元。特斯拉汽车第三季度总运营支出为16.94亿美元,相比之下去年同期为16.56亿美元。其中,研发支出为7.33亿美元,相比之下去年同期为6.11亿美元;销售、总务和行政支出为9.61亿美元,相比之下去年同期为9.94亿美元。

    M | 现金流和资本支出:特斯拉汽车第三季度来自于业务运营活动的净现金为51.00亿美元,相比之下去年同期来自于业务运营活动的净现金为31.47亿美元,同比增长62%。

    N | 特斯拉汽车第三季度的资本支出为18.03亿美元,与去年同期的18.19亿美元相比下降1%。特斯拉汽车第三季度的自由现金流为32.97亿美元,与去年同期的13.28亿美元相比增长148%。截至第三季度末为止,特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总额为211.07亿美元,与截至2021年第三季度末为止的160.95亿美元相比增长31%。前景展望:特斯拉表示,该公司计划尽快扩大其制造能力。在未来几年时间里,预计车辆交付量将可每年平均增长50%,增长率将取决于设备能力、工厂正常运行时间、运营效率以及供应链的产能和稳定性。特斯拉称,该公司有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。特斯拉表示,该公司正在继续执行创新计划以降低制造和运营成本;随着时间的推移,预计该公司除了硬件相关利润以外,软件相关利润也将加速增长。特斯拉称,美国得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂的产能扩张速度将受到许多新产品成功推出的影响,并将受到新工厂制造技术以及正在进行中的供应链相关挑战的影响。该公司指出,工厂提高产能是需要时间的,而得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂也不例外。特斯拉还称其在Cybertruck的产业化方面正在取得进展,目前计划在得克萨斯州生产这种车型,但首先要提高该工厂的Model Y车型产能。此外,特斯拉Semi车型的初始阶段将于2022年12月启动。股价变动:当日,特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨1.85美元,报收于222.04美元,涨幅为0.84%。在随后截至美国东部时间周三下午5点48分(北京时间周四凌晨5点48分)的盘后交易中,特斯拉汽车股价下跌6.93美元,至215.11美元,跌幅为3.12%。

    o | 过去52周,特斯拉汽车的最高价为414.50美元,最低价为204.16美元。

    p | (唐风)。

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    Published on:15:32:04


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