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“果链”龙头预告三季报：前三季度归母净利润同比预增15%至25%_我的网站

一 |     　　8月24日晚间，“果链”龙头立讯精密披露2026年半年报。    

    This photo taken on June 14, 2025 shows an inbound China-Europe freight train (R) and an outbound one at the border gate at Erenhot Port in north China's Inner Mongolia Autonomous Region. (Xinhua/Yin Dongxun)
China's Erenhot railway port, a major border crossing between China and Mongolia in North China's Inner Mongolia Autonomous Region, saw its 3,000th China-Europe freight train of the year depart on Wednesday, marking a new milestone in the port's cross-border transport operations and reflecting steadily improving transport efficiency.
As of Tuesday, the Erenhot railway port had handled 2,999 China-Europe freight trains this year, up 11.57 percent year-on-year, transporting 2.8322 million tons of goods, up 26.74 percent, providing important support for the smooth operation of international logistics corridors.
As the only railway gateway for China-Europe freight trains along the central corridor, the Erenhot railway port currently handles 76 routes connecting more than 70 hub stations in over 10 countries, including Germany and Poland, while covering most Chinese cities that serve as departure points for the service.
The cargo mix has continued to improve, shifting from mainly metals, chemicals, and light industrial products in the early years to higher-value-added goods such as new-energy vehicles, electronics, and home appliances.
The progress at the Erenhot railway port is just one example of the rapid development of China-Europe freight trains, which have played an increasingly important role as a stabilizer for global trade.
As of August 7, the Yiwu-Xinjiang-Europe freight train service, known as Yixin'ou in Chinese, had handled more than 100,000 TEUs of export cargo this year, setting a record high for the same period and remaining among the top China-Europe freight train services by shipment volume.
China-Europe freight train services have completed more than 130,000 trips carrying goods worth more than $520 billion over the past decade, an official said at a press conference in Beijing on July 28, as the rail link increasingly serves as a buffer against volatility in global shipping.
Total trips grew from 1,702 in 2016 to 20,022 in 2025, an average annual growth rate of more than 30 percent, according to the official.
Global Times
。上半年公司实现营业收入1745.04亿元，同比增长40.16%；归母净利润78.43亿元，同比增长18.04%。

二 | 公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.1元（含税）。　　同日晚间，立讯精密披露三季度业绩预告，公司预计，前三季度实现归母净利润132.46亿元至143.98亿元，同比增长15%至25%。

三 | 　　业务结构持续优化　　今年上半年，立讯精密在行业技术迭代加速以及市场复杂变化的外部环境下，始终坚持长期主义，持续深化消费电子、通信与数据中心、汽车电子三大核心业务布局，充分发挥全球化产能配置、垂直一体化整合以及精密智造平台优势，实现经营规模与业务质量稳步提升。

四 | 　　上半年，立讯精密的毛利率为11.78%，较2025年同期提升0.17个百分点，主要系通信与数据中心、汽车电子等高于公司整体平均毛利率业务保持较快增长，带动业务结构持续优化。　　具体到业务来看，消费电子业务仍是立讯精密的基本盘，上半年实现营收1224.76亿元，同比增长19.27%。立讯精密表示，面向AI终端发展机遇，公司依托跨领域技术融合能力、智能制造体系及全球规模化交付能力，积极与全球领先客户开展智能穿戴、AI端侧硬件、机器人等创新性更强、复杂程度更高的产品开发，推动消费电子业务向产品定义、系统集成等更高价值环节延伸。

五 | 　　同期，公司的通信与数据中心业务实现营收166.09亿元，同比增长49.66%；汽车电子业务实现营收323.91亿元，同比增长274.10%。　　通信与数据中心业务方面，上半年，立讯精密持续构建覆盖高速互联铜缆连接/光连接、热管理和电源管理的系统解决方案能力。高速互联方面，公司坚持光铜并进的发展策略。在铜互联领域，公司持续推进224G、448G及下一代更高速率的技术布局，围绕CPC、NPC、Cable Cartridge、高速背板连接器等核心方向提升系统级互联能力，并着力推进CPC相关产品在2027年下半年实现商用落地。　　立讯精密表示，除北美市场以外，中国市场随着AI技术的演进亦爆发出庞大的市场机遇，尤其在高技术壁垒和国产替代下的高速铜缆、连接器领域，国内市场呈现出高质量发展态势。

六 | 基于技术领先性，公司在该市场已取得显著优势，未来三年将实现高速增长。　　在光互联领域，立讯精密持续推进800G规模化应用，今年上半年实现量产出货，并于下半年完成业内领先的自动化制程开发、验证和量产落地，同时围绕1.6T、2.4T、3.2T LRO、LPO，以及XPO、NPO、CPO等下一代技术方向进行前瞻布局，有望在2026年下半年和明后年陆续实现自动化制程开发与量产落地。　　热管理方面，立讯精密围绕AI服务器高功耗、高密度发展趋势，在目前已经实现量产的液冷产品基础上加速在北美核心客户端的产品导入，预计下半年和明年将分别实现取得供应商资格、小批量交付、大规模量产等不同阶段进展。同时，公司持续推进金刚石铜、微通道技术及CDU等先进散热产品布局和落地，并计划于明后年陆续量产落地。　　对于汽车电子业务，立讯精密表示，公司已与全球众多主流汽车品牌建立合作关系，未来将充分发挥公司在精密制造、智能制造和全球交付方面的综合优势，结合Leoni全球化资源，为全球车企以及中国汽车品牌出海提供本地化、智能化配套服务，持续提升汽车电子业务全球竞争力。　　前期投入有望逐步转化为增量成长动能　　立讯精密预计，前三季度归属于上市公司股东的净利润同比增长15%—25%。　　对此，公司表示，消费电子业务持续受益于AI终端创新趋势及ODM/JDM能力提升；通信与数据中心业务围绕高速电连接、光连接、热管理、电源管理等核心方向持续推进重点项目落地，伴随AI基础设施建设加速，相关业务成长动能逐步增强；汽车电子业务受益于全球化布局以及Leoni整合协同效应持续释放，业务规模和客户拓展稳步推进。　　展望2026年全年，立讯精密表示，公司前期战略投入有望在下半年逐步转化为增量成长动能。公司将继续强化全球资源配置、供应链协同、成本管控和风险管理能力，推动三大业务板块协同发展和业务结构持续优化，力争实现经营规模稳步增长、盈利质量持续提升、核心竞争力进一步增强，并取得优于行业平均水平的经营表现。（文章来源：上海证券报）。

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Published on:16:49:14